柴油發(fā)電機組常見故障有哪些
江蘇中動電力設(shè)備有限公司 / 2025-10-25 14:32:31
柴油發(fā)電機組的常見故障可歸納為啟動類、運行類、停機類三大核心類型,不同類型故障對應(yīng)不同的表現(xiàn)與核心誘因,日??砂创朔诸惪焖僮R別問題:
啟動類故障表現(xiàn)為 “按下啟動按鈕后,機組無反應(yīng)、轉(zhuǎn)不動或轉(zhuǎn)但不著火”,核心誘因集中在燃油供應(yīng)、電氣系統(tǒng)和機械阻力三大方面,具體有 4 種常見情況:
故障 1:啟動電機無反應(yīng)(完全不轉(zhuǎn))表現(xiàn):按下按鈕后,電機無任何聲音,儀表盤無指示燈亮。常見原因:蓄電池虧電(電壓<11V)、接線柱氧化松動、啟動保險絲燒毀,或啟動電機線圈短路 / 碳刷磨損殆盡。
故障 2:啟動電機轉(zhuǎn)但無力(轉(zhuǎn)速慢)表現(xiàn):電機轉(zhuǎn)動卡頓、聲音低沉,無法帶動曲軸達到啟動轉(zhuǎn)速(<100r/min)。常見原因:蓄電池電量不足(充電后可恢復(fù))、啟動線路接觸不良(如負極搭鐵松動),或機油黏度太高(低溫時未換低黏度機油,運轉(zhuǎn)阻力大)。
故障 3:電機轉(zhuǎn)但不著火(無爆震聲)表現(xiàn):電機正常轉(zhuǎn)動,但始終聽不到氣缸燃燒的 “突突” 聲,排氣管無廢氣排出或僅排冷空氣。常見原因:燃油油路堵塞(濾清器堵、油管有雜質(zhì))、油路進氣(氣阻)、噴油嘴霧化不良(積碳 / 磨損),或空氣濾清器嚴重堵塞(進氣不足)。
故障 4:啟動后立即熄火(無法穩(wěn)住轉(zhuǎn)速)表現(xiàn):短暫啟動(3-5 秒)后自動熄火,重啟仍重復(fù)此現(xiàn)象。常見原因:燃油開關(guān)未打開、停機手柄未復(fù)位至 “運行” 位置,或控制電路中 “熄火控制模塊” 誤動作(如電壓檢測異常)。
運行類故障發(fā)生在機組帶載運轉(zhuǎn)中,表現(xiàn)為 “參數(shù)異常、異響、冒煙” 等,若不及時停機,可能導(dǎo)致部件損壞,具體有 5 種常見情況:
故障 1:機油壓力過低(儀表盤報警)表現(xiàn):機油壓力指針低于 0.2MPa(怠速時),或報警燈亮起,伴隨發(fā)動機異響。常見原因:機油液位不足(低于機油尺下限)、機油濾清器堵塞、機油泵故障(無法供油),或機油黏度不符(如夏季用冬季機油,潤滑不足)。
故障 2:冷卻水溫度過高(水溫表超 95℃)表現(xiàn):水溫表指針接近 “紅區(qū)”,水箱冒白煙,甚至冷卻水沸騰溢出。常見原因:冷卻水不足(未注滿)、水泵故障(無法循環(huán))、散熱器(水箱)堵塞(灰塵 / 雜物覆蓋,散熱差),或風(fēng)扇皮帶斷裂(無法散熱)。
故障 3:機組劇烈振動 / 異響表現(xiàn):運行中機身晃動明顯,伴隨金屬撞擊聲(如 “鐺鐺” 聲)或摩擦聲。常見原因:地腳螺栓松動(未擰緊)、傳動皮帶錯位 / 斷裂、轉(zhuǎn)子不平衡(部件松動),或活塞、曲軸磨損(內(nèi)部機械卡滯)。
故障 4:排氣異常(冒黑煙 / 白煙 / 藍煙)表現(xiàn):排氣管排出異常顏色廢氣,不同顏色對應(yīng)不同問題:
冒黑煙:進氣不足(空氣濾清器堵)或燃油過多(噴油嘴霧化差、噴油量過大),燃燒不充分;
冒白煙:冷卻水進入氣缸(缸墊損壞,水參與燃燒),或低溫時燃油未完全霧化(冷啟動初期短暫白煙屬正常);
冒藍煙:機油進入氣缸(活塞環(huán)磨損 / 斷裂,機油上竄燃燒),俗稱 “燒機油”。
故障 5:電壓 / 頻率不穩(wěn)定(負載端設(shè)備異常)表現(xiàn):儀表盤電壓指針波動大(偏離額定值 ±10% 以上),或頻率忽高忽低,導(dǎo)致負載設(shè)備(如電機)無法正常工作。常見原因:發(fā)電機勵磁系統(tǒng)故障(如勵磁線圈短路)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定(調(diào)速器失靈),或負載突然大幅波動(如突然接入大功率設(shè)備)。
停機類故障表現(xiàn)為 “無法正常停機” 或 “停機后無法重啟”,多與控制部件或機械卡滯相關(guān),具體有 2 種常見情況:
故障 1:無法正常停機(停機按鈕失效)表現(xiàn):按下停機按鈕或扳動停機手柄后,機組仍繼續(xù)運轉(zhuǎn),甚至出現(xiàn) “飛車”(轉(zhuǎn)速驟升、聲音尖銳)。常見原因:停機電磁閥故障(無法切斷燃油)、燃油管路堵塞(停機手柄無法斷油),或調(diào)速器失靈(無法控制轉(zhuǎn)速)。
故障 2:停機后無法重啟(之前能正常運行)表現(xiàn):正常停機后,再次啟動時出現(xiàn) “啟動類故障”(如轉(zhuǎn)但不著火)。常見原因:停機后未關(guān)閉燃油開關(guān),導(dǎo)致油路進氣;或環(huán)境溫度驟降(如夜間降溫),燃油凝固(未換對應(yīng)標號柴油)、機油黏度升高。